Çin otomobili Geely modelleri ucuz olmasına karşın güvenlik kosonda şüpheyle karşılanıyor. Biz de bu yazımızda Gelly’lerin çarpışma testlerini
yayınlıyoruz.
Geely otomobiller çarpışma testlerinde iki faktörle sınanıyor. Burundan düz duvara çarpmalarda araç çok fazla hasar görmüyor. Fakat Parça bloğa çarptığında Geely oldukça hasar görüyor.
Parça blok çarpışma testi (MK):
ARKADAŞLAR KİM NE YAZARSA YAZSIN AMA ARKADAŞLARINDA BAHSETTİĞİ GİBİ BU MİLLETE TAKOZ GİBİ RENOYU VE BİR HİDROLİK DİREKSİYONLA ŞAHİN ARACINI SATANLAR UTANSIN DİYE İBRETİ ALEM İÇİN BU ARACI SATIN ALIRIM.VEDE FİYAT ÖZELLİK BAKIMINDAN ÇOK ÇOK İYİ BİR ARAÇ NE KADAR DA İŞÇİLİK VE MALZEME KALİTESİZ OLSA YİNEDE BU FİYATA İYİ BİR ARAÇ VE 1 YIL İÇİNDEDE BENDE ALICAM AYNI ARACI GİDİP 5 YAŞINDAKİ BİR ARACI ALIP SANAYİYE GÖTÜRÜP DE 3 5 MİLYAR MASRAF YAPIP BİNDİKTEN SONRADA HİÇBİR ANLAMI KALMIYOR BENCE.
BENİM FİKRİM BU
ARACIMDA İNŞALLAH GEELY ECHO BASIC 1.3 OLUR 15.373 HERŞEY DAHİL
yutube yi açma imkanı olanlar açsın ve geely mk yazsınlar ce ne kadar başarılı oldugunu görsünled
Bizim kuş serisinin bu testlere girdiğini düşünüyorum da: )
“Biz bu arabalara lâyık değiliz” diyen arkadaşa aynen katılıyorum..Ama şu var ki bu millete yıllarca(Tofaş’ın otomobil ürettiği için devletten aldığı teşvik 1998 yılına kadar devam etti)otomobil diye teneke satanlara inat sırf onların piyasası düşsün diye yine alırım…
Geely hakkında yapılan en kapsamlı inceleme sanırım. Teşekkürler.
27/12/2008 Cumartesi günü bu araca yani Geely’e Kayseri bayiinde baktım.Araç içinde kullanılan plastik aksam resmen çin yapımı oyuncak arabalarda kullanılan plastik malzemenin aynısı.Kapının dıştan açma kollarının plastiğini hele hiç sormayın bir kaç yüz açıp kapamadan sonra elinizde kalması içten bile değil.Biz arkadaşlarla bakarken arka kapıyı bir türlü kapatıp yerine oturtamadık.İlginçtir aynı anda başka bir arabaya bakan arkadaş ise bagaj kapısını kapatmak için mücadele veriyordu.Familia modelindeki gösterge paneline gelince tam ön göğsün ortasında ve inanmayacaksınız ama Scooter Motosikletlerin gösterge paneli kadar bir boyuta sahip.Kapı fitilleri ise en adi lastikten yapılmış.Göğüs ve kapı iç döşemelerinin kenarları dikkat etmezseniz bir kör bıçak gibi elinizi kesebilir.Kapı iç döşemelerinin yüzeyine bir kaplama geçirilmiş ama hava kabarcığı şeklinde boşluklar irili ufaklı gayet bariz bir şekilde belli oluyor.Lastiklerin ise 10.000 km kadar bile gidebileceğini sanmıyorum,zira kauçuğu çok aşırı biçimde çabuk aşınmaya müsait.Bayi ye giderseniz özellikle torpido gözünü açın ve kullanılan plastik malzemenin kalitesine bir bakın.İnanın oyuncak arabanın plastiğinin bire bir aynısı.Kol dayamak için konulan vites arkasındaki kol dayama yeri ve kutusunun açma kapama için kullanılan bir tırnağı var ve tabi ki oda plastikten biz bir kaç kez daha açıp kapatsak kırabilirdik.Bizden öncede açılıp kapandığı için bağlantı yarinden kopmak üzere idi.El frenine kuvvet uygulamak istemesek te sanki yerine emaneten takılmış gibi duruyordu zira sağa ve sola yaklaşık5 ila 6cm arasında oynuyordu.Ben dahil beraber gittiğim iki arkadaşım arabaların boyasından kesinlikle hoşlanmadık sanki yetersiz yapılmış gibi hissettik.Klima açma kapama ve ayar düğmeleri dönderilirken ve üzerlerine basılırken çok acayip sesler çıkarıyor sanki her an kırılacakmış gibi bir hava uyandırıyor.Göğüsteki maun kaplamanın işçiliği ise tam anlamıyla bir rezalet tahminim biraz sıcak biraz soğuk görünce yerinden kavlayıp çıkacak hissi veriyor.İstepne yerinin önüne malzeme yerleştirmişler işte tornavida pense bir kaç anahtar vs.vs.ama inanın milyoncularda satılan 1 YTL’lik malzemelerin kalitesinin aynısı hani sıkmaya çalışınca kırılan pense,vidayı döndermeye çalışınca ucu eğilen tornavidalar var ya işte onların aynı ve tabi ki kalite olarak ta aynısı.Daha bir çok şey yazmak istiyorum ama hangi birini yazayım inanın şaşırdım.Tamam bizleri yıllarca Tofaş ve Reno ya (Renault) bindirdiler ama ucuz diye biz TÜRKLER böyle basit arabalara mı layığız.Yorumum biraz uzun oldu ama hepinizden özür dilerim çünkü birazda olsa sizlerin moralini bozdum.Lütfen paranızı sokağa atmayın bin düşünün bir karar verin bize bu arabaları layık görenleri paranızla onurlandırmayın.Çünkü biz bu arabalara layık değiliz.Biraz fazla biraz az para verin ,gücünüzün yettiği arabaya binin ama lütfen bu arabaya binmeyin.SAYGILARIMLA
ismail bey dediginiz adrese baktım gercekten korktum.ne yapacam bilmiyorum.ben yeni modelden aldım geely ck modeli acaba budamı öyle olurki.allah kazadan esirgesin.gerci peco 307 sıfır aldım 60 la giderken sagımdan bi araba cıktı bende sola kırıp kaldırıma cıktım araba direksiyon dahil darmadagın oldu.buda peugeottu.eniştem otobanda 200 le giderken bir inege çaptı ve araba x5 gördüm gozlerime inanamadım.bende şaşırdım arkadaş hic bi arabada can guvenligimiz yok anlayacanız.allak cümlemizi esirgesin.
arkadaşlar rus gaz marka minubüs veya kia sepyadan bir farkı yok bugün 20000 tl.ilerde ikinci eli 5000 tl.
http://www.chinacartimes.com/2008/02/04/geely-death-vessel/
yukarıdaki adrese bakın. 53 km saat hızla bu hale gelmiş sıfır yıldız. Ncapta testler 64 km hızla yapılırki sonucu düşünmek istemiyorum.
Lakabı Ölüm Tabutu.
isteyen alsın.
bence süpeer lada alma bunu all.. harika test surusunde tam tamına 230km hız yaptı bence muthısss….
bende yeni 2009 model geely aldım görünüşü aynı mersedes fakat daha tam olarak kullanamadım pilakası nın çıkmasını bekliyorum.deneme sürüşü yaptım hosuma gitti aldım.inşallah memnun kalırım.kullanan varsa lütfen beni aydınlatırmı.