Ford Connect Elektrikli

Türkiye’de ticari ve binek kullanımda sınıfının birincisi olan Ford Connect’ler yenileniyor. Yeni Connect’in elektrikli motora sahip olması en marjinal değişimi olarak karşımıza çıkıyor.

Ford Connect son çıkardığı 110 beygirlik GLX modeliyle mevcut çizgisinde performans ve tasarım olarak hafif değişikliklere gitmişti. Ford gurubunun giderek elektrikli araçlara ilgi duyduğunun bilindiği şu günlerde firmadan Connect için sevindirici bir haber geldi.
2010’un ikinci yarısında üretimi başlayacak olan Connect’lerin elektrikli motor seçenekleri de bulunacak. Avrupa’da deneme modeli üretilen elektrikli connectlerin Türkiye’de de üretilebileceği umuluyor.
Tam şarjla 160 Kilometreyi maksimum 100km/h süratle gidebilen yeni Ford Connect Elektriklilerin ilgi görmesi bekleniyor.
Ford’un Amerika’daki iki numaralı ismi Lewis Booth’un makam aracı olarak Türkiye’ye modifiye bir Connect ısmarlaması modelin binek özelliğinin ne denli tercih edilebilir olduğunun bir kanıtı sayılabilir.
İşte Yeni Connect’in resimleri:

Kapı tasarımı değişmeyen Connect’te Ön konsol havalandırmaları değişmiş.

Yeni Connect’e direksiyondan kumanda düğmeleri eklenmiş



Standart CD çalar yerine Connect’e DVD oynatıcı özellikli oto görüntü sistemi eklenmiş

34 Comments

  1. bu aracın özelliklerini anlatan ve motor içi daha detaylı bilgiler içeren vs görüntü kılavuzu varmıdır bilgi edinmek için gönedilirmiki

  2. görünüşü çok güzel detaylı incelemek lazım bende 110 luk gxl var eger tam incelersem elimdeki aracı verip takas yapmayı düşünüyorum dış dizaynıla iç dizaynı binek araçları aratmıyacak şekilde olmuş bence harika biran önce çıksada bir görüp pazarlık yapabilsek

  3. vallahi çok harika olmuş 110 luk var hemen 1 tanede bundan alcam türtiye ye geldigi an allahtan bişiy olmassa kesin alcam çok saglam taş gibi araba bunlar ne dobloda ne caddyde bu saglamlıgı ve rahatı bulamasısnızız

  4. daha bugün inceledim tabiki bu resimlerde görüldüğü gibi değil en full olanında şuanda modeodaki ve focustaki bulunan cd çalarlı teyp mevcut ayrıca direksiyonda düğmeler yok malesef 2007 140ps lik connectim var ama burdaki gibi görünmesede yenisi ile takas düşünüyorum arkadaşlarında yazdığı gibi herşeyi güzel ancak tek promlemi yakıtı fazla tüketmesi oda 1500 kiloluk bu şaseden kaynaklanıyor sağlam ve dayanıklı olduğu için. tek çözümü benim gibi chip ugulaması yaptırırsanız araç 110 dan 140 a çıkıp yakıttanda biraz tasarruf ediyorsunuz ör: 100 km de 7.5 ise 6.5 e düşüyor bu uygulama sonucunda
    herkese saygılar

  5. arabam cok güzel ama beni bir arabam var takas olurmu olursa oda ford cornet 2007 model deyiş tirmek olursa numaram

  6. Neden 1.6 TDCİ motor u kullanmazlar onu anlamıyorum araç o zaman daha çok tutulacaktır

  7. Aracımı 2009 ocak ayında aldım.1250 km.de abs teli koptu,servise gittim kar zinciri takıp takmadığımı sordular,taktığımı ve 6 km gittiğimi söyledim.Sürücü hatası ve 200 tl masrafı olduğunu söylediler.Şimdi kullanıcalara soruyorum hata benimmi yoksa tamamen yerli olarak üretilen connect temi.Bu aracın abs teli bu kadar basit kopmaması gerekmiyormu,niçin muhafazalı yapılmıyor,daha önce 1988 model mercedes aracıma zincir de takıyordum dağ bayırda gidiyordum abs telinin koptuğunu görmedim.Kullanıcı kitabında kar zinciri takılmaz ibaresi yok,takmatik takılr 30 mil süratle gidilir ibaresi var ve ben bunu gösterdim garantiden takıldı.Diğer bir husus aracın öntamponu bel verdi.servise gittim bana ilerde kendi kendine düzeleceğini söylediler.Bu nasıl olacak canlımı ki hücre yenilemesi olsun.Anlayacağınız ben bu aracın çekişinden tutun ufak tefek gibi görünen hatalar beni üzüyor.Gerçekten rahatsız oluyorum çünki Fiat almadım bu aracı tercih ettim.İyimi ettim kötümü ettim yorumu size bırakıyorum.Saygılarımla.

  8. burde dıreksıyon kumandasını dıreksıyon uzerıne alırsa daha da guzel olur dye dusunuorum farlar xzenon ve vırajlara duyarlı olsun madem bu kadar onfor yukledık tam olsun:))

  9. araç cok guzel olmus bende 2006 dluxe paketı var ama nedense bır turlu yandıreklerı yenıden tasarlamayı dusunmuyor ford on gorusu cok kesıyor devır saatını yukseltmıs bu guzel ayrıca bu konfora dıjıtal klıma gereklıydı bence…

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.